輸送帶民眾到好市多，總是人手一袋烤雞，但若是仔細觀察，招牌烤雞的價格甚至比在冷藏櫃的生雞肉來的便宜，究竟是怎麼辦到的？其實好市多寧可沒賺錢，也要繼續賣下去，因為這藏了秘密「商業手法」。輸送帶廠商
台灣好市多的烤全雞，價格落在189元，超高CP值成為民眾每到好市多必買商品。而在美國，烤雞的價格甚至維持在4.99美元，換算台幣約155元，這樣的超低價格真的有賺嗎？好市多財務長卡蘭提（Richard Galanti）就曾透露，其實好市多每年在烤雞類商品虧損3千到4千萬美元（約台幣8.8億元以上）。
輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。
綜合外媒報導，但好市多並不選擇用漲價的方式打平虧損，繼續賠本賣的原因，就是希望讓低價烤雞成為顧客到店消費的誘因。因此店內動線總將烤雞放置在賣場深處，若是顧客在前往的過程中，忍不住「順手」多拿了其他商品，那這樣好市多的策略就成功了。
雖說烤雞賠本賣是商業手法，但美國好市多最近也將斥資92億元，在美國內布拉斯加州興建超大的養雞場，希望能品穩雞肉供應的價格，預估每年能產出1億隻雞，以供應美國4分之1的雞肉需求。
自從工業化開啟之後，許多產業都紛紛投入機械自動化，在利用機械自動化的同時，輸送帶就變得非常重要，因為在每一道工序的移動間，首先就必須仰賴輸送帶的傳送了，其次更為重要的是，在每一個機械自動化的機具中，甚至可能就需要使用輸送帶來運作，藉由輸送帶跟齒輪之間的密切配合，還有相互緊密的電子控制，就可以達到許多自動化工序，其中輸送帶也區分成很多種類型，不同材質有不同種效果，甚至尺寸大小也應有盡有，大多事先決定產品的自動化工序跟線程該如何進行，再安排工程師以及引進自動化機械，按照工序順序來執行產品製作過程，可能有組裝、切割、包裝、清洗、加溫、降溫、校正、轉動、研磨、分裝、轉動、核對、上印、噴漆、上色等等，這許多的工序，都得仰賴輸送帶在這之間運送物品，這樣可以最大化節省人力，也可以提高最大的工作效率。
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